百马公司宣布推出全新容积式滑片泵——STX1220A-DEF——设计用于处理柴油机尾气处理液（Diesel Exhaust Fluid）。
2010年1月，美国环境保护署（U.S. Enviornmental Protection Agency）第二级轻型和重型车辆废气排放标准正式实施，柴油机尾气处理液随之成为发动机燃料供应链中越来越重要的环节。大多数车辆和引擎制造商所选择的降低氮氧化合物的技术叫做“选择性催化还原法”（Selective Catalytic reduction），将柴油机尾气处理液——一种32.5%化学尿素与67.5%去离子水的混合液——注入车辆排气系统，氮氧化合物随之转化为无害的氮和水汽。
意识到北美柴油机尾气处理液市场的不断增长及其重要性，百马公司设计了全新的STX1220A-DEF泵，可处理柴油机尾气处理液（与其此前不锈钢STX3-DEF机型相类似），但流量更低一些，满足处理柴油机尾气处理液的要求。STX1220A-DEF泵的流量从42加仑/分钟（159升/分钟）到92加仑/分钟（348升/分钟）不等。STX1220A-DEF泵的其它特点还包括：
* 满足ISO 22241材料标准，满足柴油机尾气处理液应用所要求的清洁规格。
* 采用316不锈钢制造。
* 采用无推杆设计，使泵速度更高，从700转/分钟-1,200转/分钟。
* 最大处理粘度达100 SSU（22 cSt）。
* 采用聚四氟乙烯弹性体。
* 90度端口，采用焊接法兰。
* 与百马TXD2以及TXD1220泵具有尺寸互换性。
* 底座安装。
* 采用氧化铬涂层的不锈钢泵头。
* 采用球轴承，聚四氟乙烯化学机械密封。
* 内部可调式安全阀。
* 三个排水端口在任何安装位置上都可进行排水。